Flyselskabernes personale udelukker personer uden visum
Flyselskabernes personale over hele Europa har gennemgået træning i at identificere passagerer uden britisk indrejsevisum. Samlet set markerer dette skridt en udvikling i grænsehåndhævelsen.
Foranstaltningerne omfatter afgangsgates i 39 lande, herunder gates på store transitruter som Albanien, Grækenland, Italien og Malta. Det betyder, at passagerer nu risikerer at blive afvist før boarding, hvis de ikke har de rigtige dokumenter.
Flyselskabets initiativ sker midt i det britiske indenrigsministeriums bekymring for irregulær migration. Det udgør også den bredere introduktion af den britiske ETA (Electronic Travel Authorisation). I henhold til denne tilladelse skal kvalificerede rejsende gennemgå en ansøgning om forhåndsscreening, før de besøger Storbritannien.
Tidligere var de britiske grænsemyndigheder ansvarlige for den slags ankomstkontroller. Nu skal flyselskabets personale med uddannelse fungere som første forsvarslinje. Dette tiltag har især til formål at opdage falske eller manglende dokumenter. Med tiden håber de britiske myndigheder at kunne reducere dyre deportationer og antallet af internationale tvister.
Flyselskabernes »flyveforbud«
Under det nye system skal flyselskaberne sikre, at alle passagerer har indrejsetilladelse før afgang. Ellers kan de få store bøder og hæfte for returomkostningerne. Derfor gennemgår over 9.000 ansatte hos flyselskaber som Ryanair, easyJet og Wizz Air obligatoriske workshops. Det overordnede mål er at øge nøjagtigheden og samtidig undgå profilering eller diskrimination.
Tiltaget prioriterer især luftfartsselskaber, der flyver fra højrisikoområder som Albanien, Tyrkiet og Balkan. Det er i tråd med den britiske regerings bestræbelser på at dæmme op for ulovlige indrejseruter.
Desuden opfordrer myndighederne flyselskabernes personale til at rapportere mistænkelige dokumenter direkte til britiske embedsmænd. Dette tilføjer derfor et nyt lag af kontrol langt ud over de britiske grænser.
Udenrigs- og Commonwealth-minister David Lammy hævder, at tiltagene er for »mere sikre, mere digitale og mere effektive« grænser.
Juridiske og etiske overvejelser
Men politikken har givet anledning til juridiske og etiske bekymringer. For eksempel hævder menneskerettighedsgrupper, at flypersonale uden tilstrækkelig træning uretfærdigt kan nægte indrejse. Desuden advarer juridiske eksperter om, at det kan føre til uretmæssige afvisninger og retssager. Alligevel forsvarer den britiske regering tiltaget med, at det er vigtigt for den nationale sikkerhed.
Desuden har flyselskaberne udtrykt visse forbehold, men støtter stort set initiativet, idet de hævder, at det strømliner processerne og forhindrer fremtidige afbrydelser. Alligevel insisterer kampagnefolk på, at det er nødvendigt med mere tilsyn for at beskytte sårbare rejsende. Derfor vokser presset for gennemsigtige ankemekanismer ved afgangsstederne.
Større indvirkning på flypassagerer
Alt i alt kan dette skifte påvirke migrations- og turiststrømmene betydeligt. Især skal flyrejsende nu dobbelttjekke visumkravene, før de bestiller flybilletter. Desuden kan risikoen for afslag i sidste øjeblik afskrække tilfældige rejsende til Storbritannien. Derfor kan familier, studerende og asylansøgere stå over for nye forhindringer i udlandet.
På trods af modreaktionen står de britiske ministre fast. De siger især, at systemet er en del af en bredere strategi for at »tage kontrollen tilbage« over grænserne. Det er en vigtig del af immigrationspolitikken efter Brexit.
Konklusion
Flyselskabernes personale fungerer nu som gatekeepere ved den britiske grænse og tjekker visa før boarding. Selvom det er kontroversielt, er det allerede ved at ændre den internationale rejsedynamik.
Foto: Freepik
